欧意燃气灶换电池在哪(欧意燃气灶不出气怎么回事)

1. 欧意燃气灶换电池在哪，欧意燃气灶不出气怎么回事？

一、电池出现了问题

首先电池可能没有电了，这时候需要更换一块新电池，装上后就可以正常使用，还有就是电池的两极生锈了，这时候需要清理铁锈，清理后就可以正常使用了。

二、燃气要正常供应也需要燃气压力，没有压力就无法使用燃气灶，所以看看是不是燃气费用完了，物业停了你的燃气导致的，如果是这样去缴费就可以了。

三、燃气管道堵塞也会出现不上气的现象，这种情况是可以闻到燃气味道的，说明有少量的燃气进来，但是达不到燃气使用的水平，这时候需要清理燃气管道即可。

四、开关损坏造成的，这个地方比较小，在检查的时候也是有难度的，所以一般情况下很难发现这个问题。

欧意燃气灶换电池在哪(欧意燃气灶不出气怎么回事)

2. 燃气灶打火石火着在响？

1、两种情况，一是电池电量不足，二是热电偶坏。 2、首先确认煤气灶是熄火保护型可以查看开关是不是卡住或者下面那个黑色胶片压住了一直打火就是开关卡住的问题，然后熄火； 3、判断是你的脉冲点火器和电磁阀问题，这个建议你打售后电话或者联系维修点.

3. 新柴4105柴油机说明书？

柴油机4105使用保养说明书如下：

第一步：往水箱里加水，先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，然后盖好水箱盖。

第二步：加机油，机油分夏季冬季两种，请不要混用。在加机油的过程中要注意观察油标尺，直至机油加到油标尺中间的刻度，盖上加油盖，请不要多加，过多的机油会造成排机油和烧机油的现象，对机器不利。

第三步：欧意柴油发电机组使用外置独立式柴油桶，方便用户根据自己的使用情况采用不同容量的油桶。机器的进油和回油要分清，为确保机器吸进的油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时，进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油堵塞油管。不同季节选用不同柴油

第四部：泵柴油，首先松开柴油泵上面的螺帽，手握手油泵的手柄，均匀的拉压直至油进入油泵内。注意不要过度用力。

第五步：放空气，松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出，直至你看见的流出全是油为止，拧紧螺丝。这时，油泵里已经充满油。

第六部：接启动马达，分清马达的正负极与电瓶的正负极，这是正极，在尾部的是负极，2只电瓶直接应是串联，可达到24伏的效果，先接马达的正极，接正极时，切勿让接线端触到其他接线端，然后接马达负极，接线端务必接牢，以免产生打火烧坏接线端。

第七步，空气开关，在未启动机器之前，或机器没有进入送电状态，开关应处于分开状态，开关下端与4个接线端，这3个是三相火线，分别是V、U、W，N为零线。零线与任何一个火线接出来的线都是220V照明电，切勿使用1相超出额定功率的3分之1。

第八步，仪表部分，电流表，在使用过程中，准确的读出功率的使用大小。电压表，检查电机输出电压，频率表，频率表必须达到50HZ，是检测转速的依据，电流与电压转换开关，转换开关档位不能为零，其他档位随意。检测电机仪表数据的，油压表，检测柴油机运转的油压，在全速状态下，应不小于0.2Mp，转速表，转速应位于1500转每分钟，水温表，在使用过程中水温不能超过100度（高原地区除外，以水不沸腾为好），油温一般不能超过85度

第九步启动，打开点火开关，按下按钮，大约5秒，着车后松开。若一次打火没有着车，则停顿15秒，在进行第二次启动，重复上次动作直至着车。着车后运转30秒，拨动高低速开关，机器于怠速缓升于高速过程中，检查所有仪表的读数，初始状态HZ表会升到55HZ，此时电压表V显示无电压。继续提速，使电压表上升到400V至440V之间，此时HZ表会回落至零。继续提高转速，HZ表会再次升到50至52HZ之间。电压和转速同步时，可正常使用。

第十步，停车。先关闭空气开关，切断供电，柴油机有高速调到低速，让机器在怠速3到5分钟，然后关点火开关。如果是在冬季，把水箱防水，以防冻坏。